起重機主要項目質(zhì)量保證和檢驗 

 我公司在起重機生產(chǎn)過程中，針對各零部件，幾何參數(shù)對起重機性能的影響程度，制定了關(guān)鍵件明細表及關(guān)鍵件的加工工藝，并實施嚴格的質(zhì)量控制，如:

  1、主梁、端梁翼板、腹板對接焊繼及主角焊縫的質(zhì)量控制，為保證各焊縫焊接質(zhì)量，采用埋弧自動焊。焊縫破口形式嚴格按GB986-88及焊接工藝要求制作、檢驗。在工作平臺上進行工件的組裝及定位焊，并在焊縫兩端設(shè)引、熄電弧板(定位焊焊縫質(zhì)量按正式焊縫質(zhì)量要求檢驗，定位焊焊縫厚度按對接焊縫)或焊角高度(角焊緒)不超過正式焊縫的1/3)，焊縫兩側(cè)各5倍板厚且不小于規(guī)定范圍內(nèi)清理油污、銹及氧化鐵等雜物。埋弧自動焊焊接工藝參數(shù)嚴格按照焊接工藝給定參數(shù)施焊，焊后進行外觀質(zhì)量檢驗，并根據(jù)工藝要求對對接焊縫進行X射線或超聲波探傷，角焊縫進行滲透檢測，合格后轉(zhuǎn)入后道工序。

  2、起重機上拱度，一般來說從如下三方面控制: 主梁腹板下料、主梁組裝焊接、主梁修整。

  ⑴主梁腹板下料預制上拱度，預制拱度按二次拋物線放樣，利用計算機輔助設(shè)計、計算各相應高點。數(shù)控切割機切制下料。

  ⑵主梁組裝定位焊后，檢測其上拱度值，根據(jù)檢測結(jié)果確定四條主角縫的焊接順序，從而控制拱度變化方向及大

  ⑶主梁修整是對焊后主梁上拱度及旁彎的修正，利用機械及火焰等方法，修整出符合要求的上拱度值及旁彎值。

  3、主梁跨度的質(zhì)量控制主梁跨度的控制在橋架對裝和大車成裝時進行，橋架對蓑時，在端梁上蓋板上西出縱向中心線和與主梁裝配的十字中心線，并將彎板垂直面引到上蓋板與其縱向中心線之交點打上沖眼，在主梁與端梁十字中心線對齊后，調(diào)整端梁，保證所要求的尺寸，其中跨度的控制在公稱尺寸基礎(chǔ)上根據(jù)跨度大小增加數(shù)量(具體見工藝要求以便消除因焊接收縮產(chǎn)生的影響，整個對裝焊接結(jié)束后，用鋼卷尺一端固定，另一端施加拉力對上蓋板中眼和彎板上孔進行測量，合格后轉(zhuǎn)入大車成裝，大車成裝后，用樣的檢測方法測量車輪的跨度，若有問題，調(diào)整車輪直至達到技術(shù)標準要求。

  4、吊鉤質(zhì)量控制吊鉤毛坯件供貨廠家 是經(jīng)我公司有關(guān)部門評審協(xié)作單位，吊鉤件進公司需攜帶有該批吊鉤的材質(zhì)報告及機械性能試驗結(jié)果，還要對照材質(zhì)報告及性能試驗結(jié)果進行抽樣核實。外購件檢驗人員還要在入庫前對吊鉤的幾何參數(shù)按照公司制定的檢驗規(guī)程進行檢驗。機加工時，操作人員嚴格按關(guān)鍵件機械加工工序卡片執(zhí)行，檢測人員按照工序進行檢驗全部合格后，才能辦理入庫手續(xù)。